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NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様 NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様の詳細情報
NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。NSR50 45/46mmボアアップ用レーシングシリンダーヘッドです。画像で分かる通りデトネリングを埋め込み、面研及びOリング仕様にし燃焼室はRS125風に加工し水温センサー部分はメクラ栓を制作し取り付けています。デフォルト～ライトポート加工まで対応します。ポート高に合わせヘッドガスケット有り無しを選択して下さい。ガスケット無しで液体ガスケットを使用する事でこのヘッドの最大圧縮を得られます。本体はブラストを施しています。ヘッドキャップは接着している為、取り外し不可です。Oリングは合計3本付属します。。ピストンリング セット（STD）44mm（NSR50用ビッグボア）補修部品。Z1 Z2 GS400 Z400FX 当時キジマ3段ブリーザーパイプ。Z900RS ポイントカバー DOHC ブラック。矢崎 SUZUKI zz ca1pb エンジン 実働車外し SUZUKI。バイクパーツ XJ400 純正 ヘッドカバー XJ400D XJ400E。【実動車】YAMAHA SR400 1JR 2H6 エンジン。SRX ダイヤフラム 新品 商談中。ハーレー 2020年式ブレイクアウト RSD ローランドサンズ エアクリーナー
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